騎手擔任　　

1、堅持馬匹在運動中的良好節(jié)拍和韻律；　　這句話是最重要的，也是比擬難的。首先馬匹一定是滾輪胎似的跑步，有騰躍跑步的覺得，而不是向前平跑的覺得。訓(xùn)練中要堅持這種跑步，騎手要仔細跑好每一步，每一步的輔佐都要到位。其次，馬匹應(yīng)該可以伸長和膨脹，很隨意的變換，而節(jié)拍和韻律堅持不變。這對騎手的要求也很明白，假如你要次要靠手來完成轉(zhuǎn)換，那麼節(jié)拍一定會毀壞，甚至得到動力，所以騎手的THE HALF HALT訓(xùn)練十分有用，可以讓馬匹維持韻律而變換步幅。

2、指引馬匹行進的方向，對準妨礙中心；　　騎手外行進中盡早凝視馬術(shù)障礙，可以把道路跑好。千萬不要低著頭看馬，等回轉(zhuǎn)過去就晚了，容易出成績。馬場馬術(shù)好的馬匹很柔軟聽從，可以正確屈撓障礙欄由曲線回轉(zhuǎn)進入直線對準妨礙。轉(zhuǎn)彎的時候外方韁和外方腿很重要，要教會馬匹了解腿指令轉(zhuǎn)向。罕見到騎手一味拉內(nèi)方韁，把外方肩膀甩出去，馬就順著外方肩跑掉了。假如馬匹習氣于從右側(cè)肩膀逃掉，那麼多做右側(cè)的肩向內(nèi)練習會有協(xié)助。相反一樣。馬匹很少數(shù)狀況逃妨礙是由于沒有對準妨礙的兩頭，我們從根底訓(xùn)練開始就要讓馬每次都從兩頭騰躍。穿插桿的騰躍就是讓馬看法從兩頭騰躍。

3、維持馬匹行進的動力，隨時與馬匹堅持聯(lián)絡(luò)，處置狀況；　　馬匹如何有行進的動力?由于馬匹有行進的愿望!這是最要緊的。我們訓(xùn)練馬匹要它的思想上向前，走在我們輔佐的后面，腿輔佐只是維持這種愿望。動力實踐是推進力，是從馬匹運動的引擎----后肢發(fā)生的，后肢良好的工作是堅持推進力的關(guān)鍵。馬匹的脊椎只要在充沛伸展當前才能很棒的運用腰背肌肉，才能發(fā)生良好的后肢運動。妨礙馬不像舞步那樣要求馬匹過度彎曲，但是也要求腰背，后肢工作，重心要抬起來便于騰躍。馬匹在充沛熱身后充溢向前的愿望，那麼我們可以開端騰躍。騎手的小腿輔佐也是隨時和馬匹堅持聯(lián)絡(luò)的一部分，和韁繩的聯(lián)絡(luò)一樣重要。有一句話不曉得能否好了解，那就是經(jīng)過你的騎坐和腿輔佐，把馬匹的動力由后肢傳導(dǎo)到騎手的手中�！　�

4、在起跳的霎時，學會適時地等候，不催馬，盡量少影響馬�！　∵@種等候不是在起跳霎時開始的，而是在接近障礙的途中就要等候。馬匹只要膨脹才干正確的騰躍，而騎手在妨礙前坐回來騎坐對馬背的壓力惹起馬匹弓背更容易膨脹騰躍。在彎道盡量堅持馬匹自然跑步，維持節(jié)拍，直道上騎手要判別間隔，膨脹可以均勻調(diào)整馬匹的步幅，找到正確的起跳點。騎手應(yīng)該十分清楚馬匹騰躍某個高度和寬度妨礙所需求的動力，一味的膨脹喪失了騰躍才能得失相當。起跳前催馬是相對不允許的，也是十分風險的。除了小腿的輔佐，騎手其它部位都需要恬靜，尤其是手要穩(wěn)定。千萬不要先于馬匹起跳跟身，跟身不是完成一個機器舉措，而是馬匹騰躍時柔和的舉措。騎手的腳適當向前，覺得身體和腳尖折疊一下，手隨著馬匹脖頸伸展推出去，不能阻礙馬匹空中的騰躍姿勢很重要。舉措幅度和恢復(fù)身體的機遇和妨礙的高度和寬度有關(guān)系。有初學者了解是站起來，那是錯誤的。人的全體騎坐堅持不變，脫鐙騰躍是必經(jīng)之路，可以徹底改動站的思緒。這樣馬匹騰躍之后，騎手可以隨時恢復(fù)馬匹工作跑步。