開(kāi)始學(xué)習(xí)騎馬有二個(gè)因素最重要，一是教練，二是馬。在初期，教練因素重要些，他必須激發(fā)出學(xué)員的興趣，引導(dǎo)學(xué)員去感受馬，進(jìn)而產(chǎn)生極大的控馬欲望。我不贊成教練整節(jié)課盯著學(xué)員糾正姿勢(shì)，什么手高一點(diǎn)，腳低一點(diǎn)，其實(shí)學(xué)員在馬背上是顧得了上，顧不了下，形不成一個(gè)整體，最后鬧個(gè)一身大汗，還以為騎馬挺痛快；有的教練為了糾正學(xué)員坐直，讓學(xué)員在背后摟一根棍子，這樣看似腰背直了，實(shí)際上肌肉練僵了，還丟失了馬感。我見(jiàn)過(guò)這樣的學(xué)生，馬背上顛了幾年了，至今你從他騎馬中讀不出感覺(jué)來(lái)。因?yàn)槿备杏X(jué)，人和馬仍是脫離的，所以，馬快跑時(shí)，這類(lèi)人會(huì)產(chǎn)生恐懼感，硬跑下去，就會(huì)墜馬，更不要說(shuō)去跳躍障礙了。

學(xué)習(xí)騎馬到一定程度，馬會(huì)變成第一位的。影響馬的因素很多，年齡、性別、出身血統(tǒng)、水平和健康等等許多。我以為對(duì)業(yè)余騎手最重要的是馬的受教育程度（水平），好馬可以教騎手很多東西，它在比你高的地方等你，你只要把精力放在提高自己就行了。實(shí)際上，給一個(gè)初學(xué)者一匹沒(méi)有什么受教育水平的馬，其結(jié)果是把他所有興趣抹殺掉，最終離開(kāi)訓(xùn)練場(chǎng)。職業(yè)騎手不同他們的任務(wù)就是去發(fā)現(xiàn)有潛質(zhì)的馬，用自己的技術(shù)去幫助馬進(jìn)步，這是另一種感覺(jué)。

總聽(tīng)到有人說(shuō)，馬場(chǎng)馬術(shù)太西方化了，太枯燥，假貴族，沒(méi)勁。其境界似乎非山水之間，不能找到騎乘的樂(lè)趣。這種想法是極其危險(xiǎn)的。搞清這個(gè)道理很容易，每個(gè)經(jīng)常野騎的朋友都有些驚險(xiǎn)、刺激的段子，如果我們回想這些經(jīng)歷，那些“事故”可能許多次都是帶有生命危險(xiǎn)的，可除了一些難望的“事故”，一般人記不起當(dāng)時(shí)郊游騎乘的樂(lè)趣了，因?yàn)樵谀氵�不能根本掌握控制馬，每次上馬，都做的是有去無(wú)回的心理準(zhǔn)備時(shí)，你大部分精力全消耗在對(duì)付馬上，根本沒(méi)有心思去享受周?chē)�。其�?shí)你幾乎不可能在鄉(xiāng)間找到一匹受過(guò)良好教育的馬因?yàn)樗�不懂，所以它也不理�?huì)各種動(dòng)作，你只能用老鄉(xiāng)們的那些吆喝聲去和它較勁，結(jié)果還是沒(méi)有樂(lè)趣。最好的辦法是找到一家適合的俱樂(lè)部，騎手們結(jié)伴，在周末用運(yùn)馬車(chē)帶上自己的訓(xùn)練坐騎，選擇適宜郊野騎乘地，在極有經(jīng)驗(yàn)的教練試騎過(guò)后，再上馬。要特別注意那些體育用馬，它們的身高、力量，再加上回歸自然后的興奮，非受過(guò)一定訓(xùn)練的人，是坐不住的。愛(ài)騎馬，但還未練夠的人，千萬(wàn)不要拿生命去開(kāi)玩笑。講到這里，道理就清楚了。騎馬，應(yīng)該先去訓(xùn)練場(chǎng)里打下基礎(chǔ)，至少做到收放自如的控制能力外，再去野外。好的騎手在野外只需要用感覺(jué)，就可以駕馭馬，大部分精力可尋找山景野趣，行走在河川之間，才有真正騎馬的感覺(jué)。